Gigant tranzytowy CRRC wybiera lokalizację w Hongkongu jako ofertę sprzedaży do miast zagranicznych
Zdjęcie ilustracyjne · fot. W.carter / CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
W 10 sekund
- Prawie 30 lat po zamknięciu kultowego lotniska Kai Tak w Hongkongu państwowy gigant China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) ma nadzieję zapewnić pobliskiemu nabrzeżu – wąskiemu pasowi terenu wcinającego się w Port Wiktorii – drogę do lepszego transportu…
Prawie 30 lat po zamknięciu kultowego lotniska Kai Tak w Hongkongu państwowy gigant China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) ma nadzieję zapewnić pobliskiemu nabrzeżu – wąskiemu pasowi terenu wcinającego się w Port Wiktorii – drogę do lepszego transportu…
To skrót depeszy. Pełny artykuł — całą treść i zdjęcia — publikuje redakcja źródłowa. Szanujemy jej prawa, dlatego odsyłamy do oryginału.
Czytaj pełny artykuł: South China Morning Post →Zrozum temat · Wyjaśniamy
Ponadczasowe przewodniki naszej redakcji powiązane z tą depeszą.
Czytaj dalej
Donald Trump nakłada cła sięgające 100% na importowane drony
Lądowanie Korei Południowej na Księżycu, chipy kwantowe: Seul stawia na gospodarkę post-AI
Zespół EPL schodzi z boiska, gdy hiszpański klub kopie rzut karny do otwartej siatki
Koalicja Wiktoriańska twierdzi, że nie przyspieszy to zakończenia energetyki węglowej
Szef bezpieczeństwa lotniczego „próbuje zrozumieć” opóźnienie w zgłaszaniu incydentów na lotnisku w Sydney
Po śmierci 2 dawców osocza firma wstrzymuje działalność klinik w Kanadzie




