wiadomości
Czy rzeka Irtysz jest pozbawioną dławień bramą żeglugową do Arktyki, której potrzebują Chiny?
Zdjęcie ilustracyjne · fot. Herzi Pinki / CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
W 10 sekund
- Ponieważ konflikty na całym świecie uwydatniają wrażliwość globalnych szlaków żeglugowych, według doniesień Chiny i Rosja rozważają możliwość przekształcenia ogromnej rzeki w śródlądowy szlak towarowy prowadzący do reszty świata.
- Sercem tych ambicji jest trasa o długości 4248 km (2640 mil)…
Ponieważ konflikty na całym świecie uwydatniają wrażliwość globalnych szlaków żeglugowych, według doniesień Chiny i Rosja rozważają możliwość przekształcenia ogromnej rzeki w śródlądowy szlak towarowy prowadzący do reszty świata. Sercem tych ambicji jest trasa o długości 4248 km (2640 mil)…
To skrót depeszy. Pełny artykuł — całą treść i zdjęcia — publikuje redakcja źródłowa. Szanujemy jej prawa, dlatego odsyłamy do oryginału.
Czytaj pełny artykuł: South China Morning Post →Zrozum temat · Wyjaśniamy
Ponadczasowe przewodniki naszej redakcji powiązane z tą depeszą.
Czytaj dalej
Najnowsza wojna ukraińsko-rosyjska: Rosja przeprowadza śmiertelny atak na Kijów, uderzając w domy opieki i domy, zabijając 37 osób
Addisu Gobena wygrywa maraton w Sydney w 2026 r., w którym bierze udział 40 tys. biegaczy
„Nowa forma amerykańskiego kolonializmu”: Wenezuelczycy jedzą się z powodu przejęcia ropy przez USA
Trump z radością wita „historyczną” umowę dotyczącą kontroli przez USA 65 miliardów baryłek wenezuelskiej ropy
„Raz w życiu”: nauczyciel wygrywa konkurs AFL Fantasy
Wiktoriańskie drogi „nie są wystarczająco dobre” – twierdzi premier w odpowiedzi na obietnicę dziur w drogach